МойФанфик

На приборной панели вдруг вспыхнул огонёк. Не успел я удивится, как Искин услужливо отрапортовал о пойманном сигнале бедствия и развернул пространственную голограмму, проложив несколько маршрутов для крейсера «Альтаир-2». Но, пробежав взглядом по число-буквенному номеру планетки, я яростно отмёл предложение ИИ. Чёртово Командование! Чёртовы пираты! Из-за них моя команда третий десяток лет бороздит просторы крайнего космоса, а до этого ещё двадцать лет проходила переаттестацию. И всё из-за одного пренеприятнейшего случая:

Возвращаясь этой же магистралью после очередной доставки на дальние посты, мой прекрасный чёрный – только обитый новомодными пластинами! – «Альтаир» самым наглым образов выдернули из гиперпрыжка. Пока команда приходила в себя от такой наглости, а я собирал мозги в кучу, заливая пульт кровью – шутка ли, ручная корректировка при прямом подключении к Искину и прочей электронике, а тут такой варварский переход и соответствующая отдача – космические бандиты вовсю тянули грузовой крейсер к ближайшей планете с гравитационным полем. Оно и понятно: такая махина только в экзопорте и обитает, потому как просто не страртанёт с поверхности, а вот пиратский кораблик-блоха не в пример лучше справится с этой задачей. Только это их спасает, ведь ни линкор, ни эсминец, ни даже фрегат не погонится за такой мелюзгой, лишь пустит вслед пару снарядов на удачу. Но где же тогда ракеты и высокоэнергетические лазеры Альтаира? А нет их – сняли! Не спросив, не предупредив, всё ради скорой доставки, ведь дальние посты просто не переживут отсутствия пива, шлюх и галлюциногенов. Коне-е-ечно! Тогда, верно, должно быть сопровождение, не так ли? Было. Но на обратном пути корветы затерялись, потому как в тех далях резко оказался недобор сторожевых единиц. Вот мы и пришли к той ситуации, когда один пиратский корабль смог завалить целый, мать его, крейсер. Мой бедный Альти стал жертвой этого безобразия. Но весь абсурд ситуации даже не в этом, а в том, что было после.

Подкопчённый «Альтаир», порядком побитый и смятый жёстким приземлением, обшарили пираты, а когда они поняли, что грузовые отсеки пусты, вознамерились окупить свою авантюру живым товаром. Но быстро растеряли весь запал, когда моя команда уполови́нила их состав. Несолоно хлебавши, пираты упорхнули с планетки, а мы стали ждать. День... Два... Неделя... На последнем издыхании электроники я посылаю последний запрос в Командование. Расчётное время реагирования – день, но экипаж уже понимает, что подмога не сильно спешит спасать нас. Мы начинаем действовать сами, благо понимаем с чего начать, ведь курсы проходили всякие. Понадобилось десять лет, чтобы сделать передатчик в столь кустарных условиях. И в вскоре нашу команду подобрал гражданский лайнер, откликнувшийся на сигнал SOS, и подбросил до родного экзопорта.

Живых нас, похоже, никто не ждал, но это полбеды, Командование Садра мало того, что проигнорировало сигналы Альтаира о нападении пиратов, так ещё и сподобилось всему экипажу штрафов навешать и выказать своё недовольство, после нашего возвращения на станцию. Скоты!

Нам, детям космоса, пришлось десять лет выживать на допотопной планетке с негуманоидными монстрами. Плясать перед ними и – срам-то какой! – изображать небесных божков, чтобы не сожрали. Ещё и маяк отстраивать чуть ли не вручную, своими силами, а для этого пришлось моего Альти по частям разобрать и пяток лет энерговоды вычерчивать в скалах, чтобы всё работало, как надо. Одна радость: десятилетний курс для исследователей и разведчиков «О поведении в экстренных ситуациях вне космического пространства», что включал в себя дополнение «О поведении на потенциально жизнепригодных обитаемых планетах и планетоидах типа М», оказался весьма кстати в нашей ситуации.

Существа L858 427D36 из-за плотной атмосферы и низкой гравитации были крупные и в большинстве своём способные к полёту, а высокая влажность породила что-то близкое к рептилиям. Эдакие драконоиды. Или ависоподобные, смотря какую из крылатых тварей изучать. Хотя там достаточно и других, ползающих и бегающих, не слишком приятных существ. К тому же редкие из них обладали способностью воздействовать на мир с помощью какой-то неизвестной энергии, но такие индивиды быстро погибали по разным причинам и всецело изучить данный феномен не удалось, впрочем нужное оборудование всё равно отсутствовало и были дела поважнее. Интересно и то, что местная живность по уровню развития находилась на уровне земной античности: оседлые поселения, сложные орудия труда, выплавка тугоплавких металлов, общая культура, религия и прочее.

Возможно, наличие разумных существ нас и спасло: активность мозга – или чем там думали местные ящерицы – можно использовать как источник чистой энергии. Открытые энерговоды, любовно высеченные нами лазерными резаками, крайне чувствительны, и для их активации сложному разумному организму достаточно просто находиться рядом. Простенький шарик-резонатор – «сердце» всей конструкции – собранный корабельным инженером, накапливал крохи энергии и усиливал их, заставляя возрастать и мозговую активность. Появлялось чувство довольства, потом эйфория, следом экстаз и, как вишенка на торте – смерть, ведь когда организм умирает, в мозге происходит огромнейший всплеск электрической активности. Передатчик преобразовывал поступившую энергию в сигнал и отправлял мощный общий запрос о помощи в космос. Конечно, массовый геноцид разумных L858 427D36 у нас в планах не значился, да и технически не был возможен, потому как для работы маяка и, соответственно, скоропостижной смерти нужна непосредственная близость к «сердцу». Так что, немного помариновав десяток уверовавших в нас существ в ложном чувстве божьей благодати, мы отправили их к сердцу и закрыли туда проход. Да, это жестоко и ужасно, не спорю, но ведь один раз – не Фантомас?

Закрыли и забыли, а после не до этой планетки было. Кто ж знал, что местные твари не только смогут открыть шлюз, но ещё и наведываться туда попеременно, а «Альтаир-2» будет ловить каждый сгенерированный сигнал? Собственно, не только Альти-младший, но и все мимокрокодилы будут получать уже давно ложный сигнал SOS, пока что-нибудь в маяке не сломается. Умудрились же построить «на века» да так, что в Ассоциации уже и шуточки бродят про «Зов призрачного Альтаира».

История нашего превозмогания разошлась среди народа и даже была включена в дополнение «О поведении на потенциально жизнепригодных обитаемых планетах и планетоидах типа М», как наглядный пример. А известна она стала благодаря открытому суду над руководством Командования Сандра под ведением Высшего Управления Альгораба, ведь акт столь вопиющего нарушения устава просто не могли держать под сукном. Ну и коллективная жалоба всей команды тоже поспособствовала скорой расправе над чинушами. В результате нам выплатили неплохую компенсацию, сняв штрафы, организовали лечебно-рекреационную программу на пять лет и бесплатно отстроили копию Альти, после недолгих раздумий зарегистрированную как «Альтаир-2». И всё это за счёт Командования Сандра.

Тогда я взаправду подумал, что мы вышли победителями из ситуации, ведь все мы не только выжили, но и дали под зад дражайшему руководству. Однако на этом удача кончилась и, похоже, даже звёзды встали раком: Командованию явно не понравился просевший бюджет и они затаили на нас страшную обиду. По возвращению довольных и загорелых членов «Альтаир-2» в родной экзопорт, пришло официальное сообщение с извинениями от имени Командования. Если только возможно волчий билет назвать извинениями. В добровольно-принудительном порядке нам дали возможность повысить квалификацию, читай: пройти переаттестацию, и перенаправили на менее опасную службу, читай: неофициально понизили до рядовой разведгруппы окраин космоса. К тому же присутствовал такой незаметный, призрачный намёк, что если экипаж «Альтаир-2» посчитает условия работы всё ещё небезопасными, то будет возможность это исправить, читай: если мы решимся бодаться и дальше, нас всех скопом переведут на гражданскую службу.

Как я ругался! Как я рвался набить лыбящуюся рожу секретаря! Благо команда моя давно научена, и пострадал только кабинет этой скотины. Даже спустя столько времени я почти трясусь от ярости, каждый раз вспоминая эту историю, ведь крейсер «Альтаир» вновь и вновь посылает призрачный запрос о помощи с планетки L858 427D36.